WiFi a bordo? Ci siamo!

 

 

A tutti noi piacerebbe poter navigare e telefonare a 10 mila metri di quota e il 2017 promette di essere davvero l’anno della svolta.

Norwegian Air Shuttle è già in grado di offrire la connettività a bordo di alcuni dei suoi Boeing 737-800 di corto raggio e degli aerei verso gli Stati Uniti. La tecnologia 2Ku di Gogo con un dispositivo capace di garantire una velocità di connessione di oltre 70 Mb permetterà al primo B747-400 di British Airways di avere wifi a bordo gia all’inizio del 2017.

Le compagnie Delta, Virgin Atlantic, Air Canada ed Air France  dal 2017 incominceranno ad installare sui Boeing 777 e gli Airbus A330 della sua flotta di lungo raggio la tecnologia 2ku. Lufthansa ha scelto un altro modello e ha siglato una partnership con Naka Mobile per introdurre una Sim prepagata a disposizione dei passeggeri per utilizzare dati, effettuare chiamate e spedire sms, ma ha anche iniziato a testare la tecnologia Global Xpress, iniziata a installare lo scorso giugno sugli A320 della flotta.

Le compagnie scandinave Sas e Finnair grazie a ViaSat incominceranno a offrire wi-fi su un A320 dalla seconda metà del 2017.  Finnair già offre un servizio analogo sugli A330 e A350 di lungo raggio. La European Aviation Network, una partnership siglata tra Inmarsat e Deutsche Telekom, insieme ai provider tecnologici Nokia e Thales dalla metà del 2017 offrirà alle compagnie aeree un nuovo sistema a banda larga capace di abbattere ogni record precedente, essendo in grado di raggiungere la velocità di 75Mbps.

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